1、电子驻车车系统替代了手刹,无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动,电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人,这些以往大多出现在更高级别车型身上的先进配置,通通被装在了迈腾身上,给这辆性能至上的B级车增加了更多的人性化亮点。
电子手刹的好处不用我说您也知道,省力、方便、还更安全。在遇有紧急情况无力踩下刹车踏板时,只需用一个手指就能把车停下;而无钥匙的识别系统则让爱车的防盗级别更高,采用多组滚码防盗技术后,远不是一般的毛贼可以搞懂的。当然,分区控制的空调已经不是先进技术了,不过实用性却非常强,仅通过前排的两组旋钮就能轻松控制车内每个角落的温度。
2、带记忆功能的座椅支撑不错,但还是有些硬坐进车内我做的第一件事情就是寻找换挡拨片——很可惜,握住方向盘的双手却没有用武之地。对于配备了DSG变速器的车型来说,没有换挡拨片在驾驶乐趣上失分不少。但考虑到迈腾的定位和市场的接受度,一汽-大众似乎并没有急着为DSG车型加装换挡拨片。而除了变速器挡杆上的DSG字样外,你几乎找不到新车与Tiptronic车型的差别。
